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Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross mais potente: versão 2.0 Hybrid, vem com motor a gasolina e motor elétrico, que juntos oferecem uma potência máxima de 196 cv.

É curioso que uma marca tão importante e global como a Toyota não tenha um modelo no importante e competitivo segmento europeu de C-SUV. Até agora, os japoneses haviam apresentado unidades acima ou abaixo desse mercado. O Toyota Corolla Cross foi apresentado oficialmente para preencher essa lacuna. Um modelo que é chamado para ser líder de vendas.

Embora na Europa seja tratado como um novo modelo, a realidade é que os japoneses já o oferecem em outros mercados há algum tempo. Aproveitando a atração comercial do Toyota Corolla, a versão Cross está no meio termo em comparação com outros SUVs da casa. É maior que um Toyota C-HR, mas é menor que um Toyota RAV4. Embora seu lançamento ocorreu no final de 2021, a etapa comercial não começou até o segundo semestre de 2023.

Características técnicas do Toyota Corolla Cross

O fato de estar integrado à família Toyota Corolla não é uma coincidência. Sob sua carroceria, o C-SUV esconde a plataforma GA-C do conglomerado japonês. É uma arquitetura derivada da atual base TNGA (Toyota New Global Architecture). No caso específico em questão, adapta-se às medidas da categoria, permitindo a incorporação de mecânica híbrida e novas tecnologias.

Como já dissemos, o Toyota Corolla Cross entra no segmento mais popular e competitivo do mercado europeu. Externamente estamos falando de um modelo que se estende por 4.46 metros de comprimento, 1.82 metros de largura e 1.62 metros de altura. A estas alturas foi adicionada uma distância entre eixos de 2,64 metros, o que se traduz numa habitabilidade adequada para um máximo de cinco passageiros. No momento não é especificada a capacidade de seu porta-malas, que deve ficar em torno de 440 litros.

Gama mecânica e caixas de velocidades Toyota Corolla Cross

Embora o Corolla Cross já seja oferecido em outros mercados há algum tempo, o velho continente exige as versões mais eficientes e menos poluentes de cada modelo. Por esse motivo, na Europa, apenas variantes híbridas de última geração estarão disponíveis. A oferta é composta por duas versões de estrutura diferente, ambas enviando potência para o eixo dianteiro sem a possibilidade de incluir um esquema de tração nas quatro rodas. O gerenciamento é sempre derivado de uma transmissão automática eCVT.

Para desempenho, a versão básica, chamada 1.8 Hybrid, monta um motor a gasolina naturalmente aspirado de 1.798 centímetros cúbicos que é suportado por um pequeno motor elétrico capaz de mover as rodas por conta própria graças a uma bateria de pequena capacidade. O conjunto desenvolve uma potência máxima de 140 cavalos de potência que é capaz de homologar um consumo mínimo de 4,9 litros por 100 quilômetros percorridos.

A unidade mais potente de todas está equipada com o que a Toyota chama de versão 2.0 Hybrid. Neste caso, o motor a gasolina naturalmente aspirado aumenta seu tamanho para 1.987 centímetros cúbicos. O motor elétrico de 113 cv agrega mais desempenho para poder oferecer uma potência máxima de 196 cv. Apesar do aumento da potência, o consumo permanece controlado, homologando um gasto de 5 litros por 100 quilômetros.

Toyota Corolla Cross Equipamentos

Há algum tempo, a Toyota quer oferecer um melhor nível de acabamentos no interior de seus modelos. Graças a isso, o Corolla Cross oferece uma cabine muito semelhante à oferecida no Corolla convencional com uma execução correta. A sensação de qualidade percebida é ótima, embora algumas áreas possam ser melhor tratadas. Tudo isto é complementado por uma variada oferta tecnológica.

O Corolla Cross se concentra especificamente nos níveis de acabamento mais altos da Toyota, apelidados de Style e Style Plus. Ambas as unidades mostram uma grande dotação tecnológica desde o início, com poucos detalhes que as diferenciam. Em ambos os casos, uma notável falta de personalização é culpada, não apenas em termos de detalhes de design, mas também em esquemas de equipamentos excessivamente embalados.

Com um arranjo clássico de elementos, a cabine do Toyota Corolla Cross oferece tudo o que você precisa e um pouco mais. A lista de elementos se destaca com a presença de: faróis de LED, entrada e partida sem chave, instrumentação digital, sistema multimídia com painel de 10,5 polegadas, carregamento sem fio, Android Auto, Apple CarPlay, câmeras de estacionamento e uma grande equipe de segurança e assistentes de direção coletados sob o guarda-chuva Toyota Safety Sense.

O Toyota Corolla Cross em vídeo

O Toyota Corolla Cross de acordo com o Euro NCAP

Antes de os japoneses iniciarem a comercialização do Toyota Corolla Cross, o Euro NCAP analisa sua segurança nos habituais testes de colisão, onde obtém cinco estrelas de segurança. O SUV compacto oferece altas classificações em cada uma das seções: 85 em 100 em proteção de passageiros adultos, 83 em 100 em proteção de passageiros crianças, 87 em 100 em vulnerabilidade de pedestres e 82 em 100 em sistemas de assistência ao motorista.

Rivais do Toyota Corolla Cross

Como a oferta comercial está na Europa, é quase mais fácil mencionar os não rivais do C-SUV japonês do que aqueles que o fazem. A Cruz da Corola tem uma longa lista de inimigos diretos antes dela. Modelos compactos de cariz generalista onde vale destacar a presença de modelos famosos como: SEAT AtecaNissan QashqaiPeugeot 3008Hyundai TucsonKIA SportageVolkswagen TiguanSkoda KaroqRenault KadjarFord KugaCitroën C5 AircrossOpel Grandland e muitos, muitos mais. Todos eles semelhantes em tamanho e preço, sendo o Toyota um dos poucos que aposta tudo na mecânica híbrida.

Preço Toyota Corolla Cross

Quando se trata de preços, a Toyota analisou atentamente a concorrência do Corolla Cross para definir taxas semelhantes. O Toyota Corolla Cross está disponível no mercado espanhol por um preço inicial de 36.500 euros, sem ofertas ou promoções. Essa quantidade está associada a um modelo 1.8 Hybrid com 140 cavalos de potência e acabamento Style. O mais caro é o Corolla Cross 2.0 Hybrid Style Plus com um custo mínimo de 41.600 euros, sem ofertas ou promoções. No Brasil, os preços de partida so: Corolla Cross XR 2.0: R$ 143.490; Corolla Cross XRE 2.0: R$ 153.690; Corolla Cross XRV Hybrid: R$ 172.990 e Corolla Cross XRX Hybrid: R$ 179.990

Miguél

Sou um entusiasta de automóveis com uma paixão especial pela marca Toyota, reconhecida mundialmente por sua qualidade e inovação. No entanto, meu amor por carros vai além de uma única marca. Com uma vasta experiência em criação de conteúdo automotivo, escrevo sobre todas as marcas, trazendo análises detalhadas, comparativos e insights valiosos sobre os diversos modelos e tendências do mercado. Seja explorando a durabilidade de um Toyota, a potência de um muscle car americano ou a elegância de um modelo europeu, meu compromisso é oferecer conteúdo envolvente e informativo para todos os apaixonados por carros.

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